伊香保から榛名湖への道、伊香保榛名道路と、榛名湖から草津へ向かっての道（カーナビに頼っていたので南西に向かった方の道か、北西に向かった方の道か不明。。。）を走ってきました。基本ずーと2車線で道はあまりキレイではないですが、ヘアピン多くて、結構な勾配の坂道で、峠道でした。ヴィッツでは走れるけどちょっとキツイ感が。通ったのは7月半ばの3連休初日の昼下がりだったんですが、道は混んではいなかったです。バイクで走ってたら車じゃまだな～と思ってたと思いますが（笑）あと、メロディラインは感嘆してしまいました。バイクでも音楽聞こえるのかな？

鬼押ハイウェー（おにおしハイウェー）は長野県北佐久郡軽井沢町から群馬県吾妻郡嬬恋村鎌原に至る一般自動車道。プリンスホテルが管理運営を行っている一般自動車道事業における有料道路である。

浜松から明石海峡大橋経由で高知へ。
高速だけで６００ｋｍ超の距離。
下道派のうえ、バイパス嫌いで旧街道などの狭路好きなのだが、たまには高速を一気に走破するのも気持ちいい。
そういえばバブリンの頃、［渥美半島－鳥羽－伊勢道－勢和多気－中央構造線（断層名）－五條－京奈和道－和歌山－洲本］なんていうルートが構想されていたが、伊勢湾口と紀淡海峡を橋か隧道で繋ぐのだろうけど、できていればもうちょっと近くなるかなと思いつつ、できていれば国の借金ももっととんでもないことになってたんだろうなと想像しながら、高速を降りる。
メインは、四万十川。沈下橋を見に行きたくてわざわざ神経の使う高速で時間短縮を図ったのだ。
別名「ワープ」。全然ワープになっとらん。日が十分傾いてしもうた。（-_-#）
宿で一泊して、翌日四万十川へ。綺麗な山、川。空気が違うね。爽快だ！
奥まで上り詰めたあとは、恒例下道で帰るぞ！
宇高船が廃止云々と言われていたので乗り収めしておいた。
愛車には過酷だったろうが、心は十分に満タンにできた。